Desempeño presupuestado


PLANES DE MOVILIDAD URBANA SOSTENIBLE


Los PMUS se establecen como un conjunto de actuaciones que Tienen como objetivo la implantación de formas de desplazamiento más Sostenibles (caminar, bicicleta y transporte público) dentro de una ciudad, Garantizando, de esta forma, una mejor calidad de vida para los ciudadanos. Actúan a nivel local o metropolitano y cubren todos los modos de transporte, Personas y mercancías.Su aplicación Es necesaria para paliar los efectos negativos de las pautas actuales de movilidad urbana.
MARCO ESTRATÉGICO 1.UE: Libro verde UE: Hacia una nueva Cultura de la movilidad urbana (2007) – Plan de Acción de Movilidad Urbana (2009): Pretende establecer un marco común que favorezca la aplicación de Políticas de movilidad urbana. La comisión ayudará a las autoridades locales a Desarrollar PMUS, proporcionando información o incentivos a largo plazo 2.ESPAÑA: Estrategia Española de Movilidad Sostenible (2009): Contiene propuestas de Actuación que se podrán adoptar por administraciones, empresas, y la ciudadanía En general. La implantación de un PMUS, debe hacer cara a las carácterísticas Del ámbito urbano: Dispersión urbana, crecimiento del parque de vehículos, Ubicación de empresas y centros de trabajo…Los PMUS se desarrollarán mediante Políticas de regulación de la movilidad y de la accesibilidad, entre las que se Incluyen:- Regulación y control del acceso y del estacionamiento centros Urbanos. – Desarrollo y mejora de la oferta de los diferentes modos de Transporte público.- Potenciación de estacionamientos de disuasión en las Estaciones o paradas de las afueras de las ciudades- Fomento de la movilidad a Pie y en bicicleta, mediante reserva de espacios y acondicionamiento de InfraestructurasDentro de la aplicación de un PMUS existen varios agentes Implicados: – Ayuntamientos del ámbito de aplicación del plan y otros Colindantes- Autoridades responsables del TP- Agentes económicos, y equipo técnico- Población en general

INTERMODALIDAD


Movimiento De mercancía entre un origen y un destino por medio de varios modos de Transporte, sin procesos de manipulación de la mercancía. El desplazamiento en Cada modo es proporcionado por un transportista o entidad responsable Diferente, cada uno bajo un contrato independiente: múltiple transportistas, Viaje único. – Se usan varios modos de transporte y una única medida de carga (generalmente contenedores) para realizar la operación más rápida y eficaz.VENTAJAS:coste Mas bajo para el usuario.Como la carga va toda en una se transporta mas ágilmente Y se daña menos.DESVENTAJAAS:El usuario ha de coordinarlos modos y gestionar Los retrasos.La fiabilidad es menor.Se necesitan muchas herramientas(gruasetc)

MULTIMODALIDAD

Movimiento de mercancía Entre un origen y un destino por medio de varios modos de transporte, siendo Cada uno de ellos proporcionado por un transportista o entidad responsable Diferente, pero bajo un contrato único: único transportista, viaje único. – Para esta operación, los transitarios (porteadores de la mercancía) usan un Documento único, para todos los medios de transporteVENTAJAS:Programación de Ingresos, actividades, uso de vehículos de transporte para el operador de Transporte multimodal.El FBL se reconoce como documento aduanero y tiene Preferencia de ingreso. Se reducen los tiempos de viaje. Menos riesgos por robo.DESENTAJAS: Es caro. Existen limitaciones legales.No hay visión integral del transporte Multimodal.

MEDIDA DE LA SOSTENIBILIDAD: INDICADORES


Magnitud utilizada para medir o comparar los Resultados efectivamente obtenidos, en la ejecución de un proyecto, programa o Actividad. Los indicadores son un medio de simplificar una realidad compleja Centrándose en ciertos aspectos relevantes, de manera que quede reducida a un Número manejable de parámetros. – Miden progresos y logros (cambios) hacia un Objetivo – La comparación de mediciones permiten ver la evolución en el tiempo Y estudiar tendencias acerca de la situación que miden, adquiriendo así un gran Valor como herramienta en los procesos de evaluación y de toma de decisiones. ¿QUÉ NOS DICEN? Los cambios que están sucediendo y en los que estamos interesados. Los indicadores son elementales para evaluar, dar seguimiento y predecir Tendencias de la situación de un país, un estado o una regíón en lo referente a Su economía, sociedad, desarrollo humano, etc., así como para valorar el Desempeño institucional encaminado a lograr las metas y objetivos fijados en Cada uno de los ámbitos de acción de los programas de gobierno. Los indicadores Pueden ser cualitativos o cuantitativos. SISTEMA DE INDICADORES TERM • TERM: Transport and Environment Reporting Mechanism • Desarrollado en 1999 por la Agencia Europea de Medio Ambiente (EEA) • Elabora un Informe anual que incluye Indicadores relevantes que permiten realizar un seguimiento del desempeño ambiental Del sector del transporte y para medir el progreso en el cumplimiento de los Objetivos clave de política relacionadas con el transporte.