1. Determinación de los Modos de Fallo

Los modos de fallo se definen como las circunstancias que acompañan a un fallo concreto.

Por ejemplo, en un sistema de lubricación automático, podemos identificar:

• Fallos funcionales: El sistema no lubrica.
• Modos de fallo:
  • El sistema no lubrica por no tener aceite en el depósito.
  • El sistema no lubrica por obstrucción en algún conducto.
  • El sistema no lubrica porque la bomba de lubricación no funciona.
  • El sistema no lubrica porque los filtros están obstruidos. Sigue leyendo →