Conceptos Fundamentales y Normativa de Transmisión Eléctrica

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Glosario de Términos Técnicos y Financieros

  • EBITDA: Son los beneficios antes de impuestos, intereses, depreciaciones y amortizaciones. Es el beneficio bruto antes de la deducibilidad de lo financiero.
  • TIR: Tasa Interna de Retorno.
  • Peaje Troncal: Ingreso mensual que reciben las empresas transmisoras troncales como parte del VATT.
  • Costo de Conexión Directa: Costos alternativos de construir una línea de transmisión directa al troncal (barra troncal más cercana).
  • Variabilidad Relevante (según la definición del STT): Se refiere a que tanto las potencias como la energía deben poseer una variabilidad relevante, indicando que el flujo esté en ambos sentidos.
  • VATT: Valor Anual de Transmisión por Troncal.
  • COMA: Costo de Operación, Mantenimiento y Administración (se utilizan para mantener el funcionamiento de la empresa).
  • ETT: Estudio de Transmisión Troncal.
  • FEPP: Factor de expansión de pérdidas de potencia del sistema de subtransmisión correspondiente a la barra de retiro.
  • CUT: Cargo Único Troncal.
  • FDI: Factores de Distribución de Ingresos (es el VAST de la empresa dividido por el VAST total).
  • FAIP: Factor de Ajuste de Inyección por Potencia.
  • Paño de transmisión: Conjunto de equipamientos que permite conectar una instalación eléctrica al ST; compuesto, en general, por interruptores, desconectadores, transformadores de medida, pararrayos, trampas de onda, condensadores de acoplamiento, etc.
  • Subestación: Instalación eléctrica del Sistema de Transmisión que forma parte de un sistema eléctrico, encargada de realizar la transformación de tensión, frecuencia o la conexión de dos o más circuitos de líneas de transmisión.
  • Depreciación acelerada: Consiste en reducir a un tercio los años de vida útil de los bienes que conforman el activo fijo, fijados por la Dirección Nacional del Servicio de Impuestos Internos mediante normas de carácter general.
  • Depreciación: Corresponde al menor valor que tiene un bien producto de su uso o desgaste.
  • Sistema abierto para sistemas troncales, de subtransmisión y adicionales: Corresponde a la obligación de permitir que se conecten terceros. Es independiente de la demanda para los troncales y depende de la demanda para los adicionales.
  • Falla severidad 8: Desconexión intempestiva de un transformador de poder, admitiendo, en caso necesario, la utilización de recursos generales y adicionales de control de contingencias.
  • Falla severidad 9: Cortocircuito monofásico a tierra sin impedancia de falla de una sección de barra de una subestación, seguido de su desconexión en tiempo normal por acción de los sistemas de protecciones que cubren la barra, admitiendo, en caso necesario, la utilización de recursos generales y adicionales de control de contingencias.
  • VNR: Valor Nuevo de Reemplazo.
  • Configuración para falla severidad 9: Interruptor y medio con doble barra.
  • Doble barra más barra de transferencia: Se necesita un interruptor de transferencia y de acoplamiento (o uno solo con ambas funciones). Los seccionadores deben permitir esta posibilidad y los enclavamientos deben impedir errores.

Evaluación de Conceptos de Transmisión y Subtransmisión

  • Verdadero (V): Los FDI de un sistema de subtransmisión equivalen a los porcentajes de participación que posee cada empresa subtransmisora en el VAST total del sistema.
  • Falso (F): En los sistemas de subtransmisión, la metodología de expansiones opera de forma similar al sistema troncal.
  • Falso (F): La obra que interconectará a los sistemas SIC y SING (Cardones-Changos 2×500 kV) fue una obra licitada internacionalmente que fue adjudicada a la empresa TEN.
  • Verdadero (V): Los peajes de transmisión troncal para usuarios finales regulados poseen el mismo valor para todos los clientes, independientemente de su ubicación geográfica.
  • Falso (F): Las empresas subtransmisoras perciben, independientemente de la operación de sus sistemas, el valor anualizado de sus instalaciones más los costos de operación, mantenimiento y administración.
  • Falso (F): Las instalaciones troncales que fueron licitadas bajo el concepto de “obra nueva troncal” rentan al 10% según lo indica la legislación vigente.
  • Falso (F): Con la nueva ley de transmisión, el pago de peajes troncales/nacional no considera el descuento de los ingresos tarifarios; es decir, el 100% del VATT será pagado mediante peajes.
  • Verdadero (V): Con la nueva ley de transmisión, el estudio que define y valoriza los sistemas troncales/nacionales se realizará cada 5 años.
  • Verdadero (V): El reconocimiento de las instalaciones de subtransmisión se basa en una metodología de adaptación a la demanda.
  • Falso (F): Las obras de ampliación troncal son licitadas internacionalmente por el CDEC.
  • Verdadero (V): El AIC representa un subconjunto del sistema de transmisión troncal en el cual el pago de peajes es realizado en un 80% por los generadores y un 20% por los retiros.
  • Falso (F): Los generadores que inyectan su producción directamente a los sistemas de subtransmisión tienen como pago máximo por uso de estos el concepto de conexión directa al troncal.
  • Falso (F): Mediante la nueva ley de transmisión, existirá una instancia de revisión de la tasa de rentabilidad de los sistemas de transmisión troncal, la cual se fijará entre el 7% y 9%.
  • Falso (F): La planificación en los sistemas de subtransmisión es centralizada al igual que en el sistema troncal.
  • Verdadero (V): En un flujo de caja para la evaluación de proyectos de generación de energía, es correcto considerar la TIR por sobre el VAN como factor de decisión.
  • Falso (F): La nueva ley de transmisión considera un aumento en el pago del cargo único a los usuarios finales, independientemente de si estos son libres, regulados o de su demanda.
  • Falso (F): La metodología de remuneración de los sistemas de subtransmisión considera un pago del generador a las empresas subtransmisoras y luego un reembolso igual del cliente final al generador.
  • Verdadero (V): La definición de los sistemas troncales se realiza cada 4 años mediante decreto del ministerio, mientras que las expansiones son anuales.
  • Verdadero (V): Para las licitaciones de obras nuevas, los VATT ofertados por los oferentes no tienen precio límite, mientras que para las obras de ampliación poseen un límite de 1,15 veces el valor referencial del decreto.
  • Verdadero (V): Los peajes de transmisión son calculados mensualmente por la DP-CDEC considerando la operación y usos reales del sistema eléctrico.

Diferencias en el Proceso de Adjudicación: Obra Nueva vs. Ampliación

A continuación, se indican las diferencias principales entre un proceso de adjudicación de una obra nueva troncal respecto a una de ampliación troncal:

  • Ambas quedan fijadas mediante Decreto Supremo (DS) del Ministerio de Energía.
  • Las obras nuevas son licitadas por el CDEC, mientras que las ampliaciones deben ser licitadas por el propietario de la instalación.
  • No existe un precio techo en las ofertas por obras nuevas; en cambio, para las ampliaciones, el precio techo es de 1,2 veces el precio de referencia.
  • Las obras nuevas son reconocidas como troncales por un periodo de 10 años, mientras que las ampliaciones lo son por el periodo intratarifario; luego, estas últimas deben participar del ETT.
  • La auditoría de hitos de la construcción de obras nuevas es realizada por el CDEC, mientras que en las ampliaciones dicha tarea la realiza la SEC (Superintendencia de Electricidad y Combustibles).