Se trata de un texto histórico de carácter jurídico y contenido económico. La autoría de esta ley corresponde al gobierno progresista en 1855 durante el reinado de Isabel II. Siendo el promotor de dicha Ley y firmante, junto con la reina, Francisco de Luxan. El destinatario es público ya que fue el 6 de Junio de 1855 cuando se Publica en la Gaceta de Madrid. Esta ley interesa fundamentalmente a todos aquellos que tienen interés en la construcción del ferrocarril.
Análisis La finalidad de Sigue leyendo →