Transformaciones económicas, proceso de desamortización y cambios agrarios. Las peculiaridades de la incorporación de España a la revoluciòn industrial modernización de las infraestructuras, el ferrocaril

8.2.

LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN LA ESPAÑA DEL SIGLO XIX. EL SISTEMADECOMUNICACIONES:EL FERROCARRIL. PROTECCIONISMO Y LIBRECAMBISMO. LA APARICIÓN DE LA BANCA MODERNA.

La economía del s. XIX se caracterizó por Un crecimiento lento y desigual.
Hasta 1840 estuvo estancada;

comenzando una recuperación que llevó a un lento crecimiento en el último tercio del siglo.
La incorporación de España a la Revolución Industrial se produjo con un gran retraso Respecto de otros países europeos. Las principales Sigue leyendo

Transformaciones económicas. Proceso de desamortización y cambios agrarios. Las peculiaridades de la incorporación de España a la revolución industrial. Modernización de las infraestructuras: el impacto ferrocarril

13.1. Transformaciones económicas:
proceso de desamortización y cambios agrarios. Peculiaridades de la incorporación de España a la Revolución Industrial. Modernización de las infraestructuras: el impacto de ferrocarril.
Transformaciones económicas: proceso de desamortización y cambios agrarios.

Las transformaciones económicas más importantes en España durante el Siglo XIX fueron: – La desamortización – La Revolución Industrial – La construcción del ferrocarril.
Desamortización es Sigue leyendo

España y el ferrocarril

24.Evolución industria textil catalana,siderurgia y minería siglo XIX En 1830,el único sextor que había comenzado la industrialización era el sector textil de Barcelona.Su desarrollo fue posible gracias a la protección de impuestos y a las diversas innovaciones tecnológicas.De estas hay que destacar el empleo de máquinas de hilar y de telares mecánicos movidos por vapor.Una serie de factores como el aumento de la producción y el desarrollo de las comunicaciones,hizo que Barcelona concentrase Sigue leyendo