9.
B)La primera carácterística que salta a la vista de la red de transportes de España, es su constitución y  estructura radial que data del Siglo XVIII, con los Borbones. Cuando en la década de 1960 se  modernizó para adaptarla al mayor tráfico de vehículos, como correspondía al nuevo desarrollo del país,  se consolidó ese modelo radial que favorecía al Estado centralista que buscaba una rápida conexión de la  capital con los principales ejes de comunicación. Esta disposición Sigue leyendo →