Archivo de la categoría: Geografía

Casco histórico de Valencia: emplazamiento, estructura urbana, ensanche y retos actuales

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Casco histórico: Emplazamiento

El de Valencia tiene un origen romano y se ubica en el golfo de Valencia, en un meandro del río Turia. La ciudad tenía una situación favorable respecto a las comunicaciones (en la gran calzada litoral romana) y respecto a la actividad económica.

Situación

Valencia es la tercera ciudad más poblada de España, lo que provoca que posea un área de influencia que abarca gran parte del litoral mediterráneo. Además, es capital de la Comunidad Valenciana, una de las Sigue leyendo →

Hidrografía y Biomas Ibéricos: Lagos, Humedales y Distribución de la Flora

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B) Las Zonas Húmedas: Lagos y Humedales

Son superficies cubiertas de agua, procedente de las precipitaciones, de los ríos o de los acuíferos. España cuenta con numerosos lagos y humedales. La gran mayoría son de reducidas dimensiones, con carácter estacional, y ven amenazada su existencia por causas naturales, como la colmatación por los aportes de los ríos o tierras de alrededores; o por causas humanas (agua de riego, vertidos o desecación).

Los Lagos

Son masas naturales de agua acumuladas Sigue leyendo →

Dinámica Atmosférica Global: Vientos, Células de Circulación y Fenómenos Extremos

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Dinámica de la Atmósfera y Circulación Global

Movimientos Horizontales y el Efecto Coriolis

La atmósfera tiene movimientos horizontales que buscan amortiguar las diferencias de temperatura originadas por la mayor irradiación solar en el Ecuador que en los Polos. El transporte de calor desde las zonas con superávit a las de déficit es llevado a cabo por el viento.

Cuando un anticiclón y una borrasca se encuentran próximos, el viento que sale de los anticiclones penetra en las borrascas, y por Sigue leyendo →

Transporte en España: redes, articulación territorial e impacto ambiental

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El transporte en España y su papel en el territorio

I. Redes de transporte como elemento de la articulación territorial y económica

Las redes de transporte constituyen los elementos sobre los que se vertebra el territorio y tienen gran importancia en la ordenación territorial. Los rasgos del actual sistema de transportes proceden del S. XVIII: el centralismo borbónico impuso una estructura radial con centro en Madrid. La red aeroportuaria presenta también una estructura radial.

Las comunicaciones Sigue leyendo →

Edafología y Biogeografía: Estructura del Suelo y Dominios Vegetales Ibéricos

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Edafología: El Suelo y su Formación

El suelo es el soporte básico para el paisaje. Está constituido por una serie de capas denominadas horizontes que conforman su perfil. La primera capa está constituida por el sustrato. La superposición de distintos horizontes da lugar al suelo completo o evolucionado.

Factores que Determinan un Suelo

  • Sustrato o material original: Es el material primigenio que define el carácter propio del suelo, es decir, su composición fisicoquímica. A esto se une la roca Sigue leyendo →

Clima de España: elementos, factores, tipos, ríos y aprovechamiento del agua

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1. Los elementos climáticos y su distribución espacial

Los elementos del clima son las características que diferencian los distintos climas. En la geografía de España se distribuyen de forma desigual.

A. Temperaturas

Las temperaturas medias anuales en España cambian según la latitud, la continentalidad y la altitud. Las temperaturas son siempre más frías en el norte que en el sur, y más frías en la Meseta que en las costas. La oscilación térmica es mayor en el interior que en la periferia. Sigue leyendo →

Geomorfología y Climatología de la Península Ibérica: Estructura y Formas del Relieve

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Interpretación de Climogramas y Características Climáticas

Precipitaciones

Precipitación Total Anual

  • Muy abundante: > 1000 mm (Climas de montaña u oceánicos).
  • Abundante: > 800 mm (Climas oceánicos).
  • Moderado: 800 – 500 mm (Climas mediterráneos costeros).
  • Escaso: 800 – 300 mm (Climas mediterráneos continentales).
  • Muy escaso: < 300 mm (Climas mediterráneos subdesérticos o esteparios).
  • Extremadamente bajo: < 150 mm (Climas desérticos).

Distribución de las Precipitaciones

Geomorfología y Unidades del Relieve de la Península Ibérica: Rocas, Erosión y Estructura

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Tipos de Áreas Líticas y Modelado

Área Silícea

El área silícea se corresponde con la zona donde se hallan las rocas más antiguas de la península. Estas rocas proceden de la Era Primaria (Paleozoico) e incluso de la Era Arcaica (Precámbrico), e incluyen granitos, pizarras y cuarzo. Se extiende por la zona occidental de la península, la mitad occidental de la Cordillera Cantábrica, el Sistema Central, los Montes de Toledo y Sierra Morena.

En la Era Terciaria, surgen materiales silíceos plegados Sigue leyendo →

Historia y Desarrollo de las Ciudades Españolas desde la Antigüedad hasta la Actualidad

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El Proceso de Urbanización

El proceso de urbanización es la progresiva concentración en la ciudad de la población, las actividades económicas principales y las innovaciones, y la posterior difusión de estas hacia su entorno. En España se diferencian tres etapas principales:

La urbanización preindustrial

Comprende desde el origen de las ciudades hasta el inicio de la industrialización en el siglo XIX.

  • a) La tasa de urbanización: era baja y se mantenía estable, al ser paralelo el crecimiento Sigue leyendo →

Crecimiento urbano y estructura de las ciudades en las Islas Canarias: tipologías y dinámicas

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Crecimiento urbano en las Islas Canarias

El fuerte crecimiento urbano que han experimentado las Islas Canarias hace que un tercio de su territorio esté urbanizado. Este fenómeno afecta sobre todo a las islas de Gran Canaria y Tenerife y, dentro de ellas, a las áreas metropolitanas.

Cascos históricos

Cascos históricos: Son relativamente recientes; predominan los pequeños cascos con gran valor histórico-artístico. Destaca La Laguna, que es Patrimonio de la Humanidad.

Los ensanches

Los ensanches Sigue leyendo →