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Fundamentos Técnicos de la Propulsión Marina y Motores de Combustión

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Componentes de una caldera marina para propulsión naval

  • Hogar: Cámara de combustión donde se quema el combustible.
  • Colector: Recipiente donde se almacena el vapor saturado.
  • Sobrecalentador: Tubo que eleva la temperatura del vapor por encima de su punto de saturación.
  • Economizador: Intercambiador de calor que precalienta el agua de alimentación.
  • Calentador de agua: Eleva la temperatura del agua antes de entrar al hogar.
  • Desrecalentador: Intercambiador que regula la temperatura del vapor sobrecalentado. Sigue leyendo →

Conceptos Fundamentales de Buques y Clasificación Naval Completa

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Planos Principales del Buque: Fundamentos de Referencia

Todo el buque está situado en un sistema de referencia cartesiano OXYZ. Para definirlo se utilizan los planos principales o de referencia, que son el longitudinal, el de la flotación y el transversal (perpendicular a los dos anteriores). El casco del buque se puede cortar según estos tres planos, perpendiculares entre sí y paralelos a los planos de un triedro.

Tipos de Planos y Líneas de Referencia

Ingeniería Naval: Diseño, Seguridad y Sistemas Esenciales del Buque

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Método Probabilístico de Subdivisión

El método probabilístico, introducido con los ordenadores, se diferencia del método determinista tradicional al considerar probabilidades en lugar de certezas.

  • Evalúa la probabilidad de que el daño afecte uno, dos o más compartimentos adyacentes, incluyendo la posibilidad de que se rompan mamparos longitudinales y cubiertas estancas.
  • Considera la probabilidad de flotabilidad residual y estabilidad del buque para cada caso de daño.
  • La suma de estas probabilidades Sigue leyendo →