Archivo de la etiqueta: transporte

Geología: Formación, Erosión y Tipos de Rocas

Posted on por

Formación de Rocas y Procesos Geológicos

Clasificación de las Rocas

Las rocas se clasifican en tres grandes grupos:

  • Ígneas (o volcánicas)
  • Sedimentarias
  • Metamórficas

Rocas Ígneas

Las rocas ígneas, cuyo nombre significa “fuego”, se originan a partir del magma, material fundido del interior de la Tierra. El enfriamiento lento del magma bajo la superficie terrestre da lugar a rocas de grano grueso como el granito.

Rocas Sedimentarias

Las rocas sedimentarias se forman por la acumulación y consolidación Sigue leyendo →

Conceptos clave en Geografía Económica y Humana

Posted on por

Geografía Económica y Humana: Conceptos Clave

Estado del Bienestar

Estado del Bienestar: Sistema de medidas políticas de carácter social (en materia de sanidad, educación, desempleo, dependencia, jubilación, etc.) establecido por algunos gobiernos para garantizar unas condiciones de vida dignas al conjunto de la población. Se basa en la prestación de servicios y en mecanismos de redistribución de renta que buscan subsanar los desequilibrios producidos por deficiencias o desajustes de la economía Sigue leyendo →

Procesos Geológicos Externos en la Zona Templada

Posted on por

Los procesos geológicos externos son aquellos que ocurren cerca de la superficie terrestre, impulsados por la energía solar y la gravedad.

La energía solar impulsa la dinámica atmosférica y oceánica, influye en los climas, la destrucción de las rocas, el modelado del relieve y el flujo de energía en los ecosistemas.

La gravedad, por otro lado, determina las mareas terrestres y oceánicas, y provoca el movimiento de materiales desde zonas altas a zonas bajas (ríos, glaciares, desprendimientos, Sigue leyendo →

Contrastes y Desequilibrios en España: Análisis Económico y Social

Posted on por

Contrastes y Desequilibrios:

Contrastes

No todas las C. Autónomas tienen la misma extensión. La comunidad más pequeña es Islas Baleares y la más grande es Castilla y León. Algunas son uniprovinciales y otras son pluriprovinciales. Castilla y León es la que más provincias tiene (9).

Diferencia Meseta-Periferia

Las C. Autónomas que se encuentran en el litoral tienen unas condiciones geográficas naturales que favorecen el desarrollo de determinadas actividades. Esto ha favorecido la concentración Sigue leyendo →

El Transporte y las Telecomunicaciones en España: Retos y Oportunidades

Posted on por

El Papel del Transporte en la Articulación Territorial

El transporte desempeña un papel crucial en el territorio de España, ya que las redes de transporte son fundamentales para la articulación territorial y económica del país. Estas redes reflejan los desequilibrios espaciales en la distribución de la población y el desarrollo económico, al tiempo que conectan diferentes territorios y favorecen los flujos de personas, mercancías e información.

En España, se han realizado importantes inversiones Sigue leyendo →

El Sector Terciario en España: Transporte, Turismo y Comercio

Posted on por

El Sector Terciario en España

TRANSPORTE MARÍTIMO

En la actualidad, la red nacional del Estado está compuesta por 28 puertos, considerados de interés general para el país. El modelo que se usa para organizar los puertos es el landlord, lo que significa que solo es de propiedad pública la infraestructura portuaria, mientras que las superestructuras son de propiedad privada. Se regula por la Ley de Puertos de 1992.

En nuestro sistema portuario predominan claramente los movimientos de mercancías. Sigue leyendo →

El Sector Terciario en España: Características, Evolución y Retos

Posted on por

Características del Sector Terciario

Es un sector muy heterogéneo y complejo que incluye diversas actividades. La mano de obra presenta contrastes, la aportación al PIB aumenta y las empresas representan el 80%. Se observa un encarecimiento de los servicios y un crecimiento de las actividades.

Clasificación:

  • Según su aparición: tradicionales, modernos, postindustriales.
  • Según su titularidad: servicios públicos y servicios privados.
  • Según su frecuencia de uso: banal o especializado.
  • Según su Sigue leyendo →

La Red de Transporte en España: Influencia en el Territorio y Retos Actuales

Posted on por

1. Interacción entre la Red de Transporte y el Territorio

• El transporte refleja los desequilibrios espaciales. Cuanto más desarrollado es un lugar, más desarrollada será su red de transportes: Eje aislado – Superestructura – Reestructurada.

• El transporte puede introducir cambios en el territorio, pues es un factor clave para el desarrollo de las regiones y para hacerlas accesibles y atractivas para las actividades económicas.

2. Vertebración del Territorio

Los movimientos de personas y Sigue leyendo →

El Sector Terciario en España: Evolución, Características y Desafíos

Posted on por

El Impacto del Sector Terciario

A partir de 1960, el sector terciario en España ha experimentado un crecimiento significativo, reflejado en su creciente aportación al PIB y al empleo. Este proceso se puede dividir en dos fases:

  1. Desde 1960 hasta 1975: Se produce una fuerte caída del sector primario en favor del secundario y terciario. Es en este período cuando el sector terciario comienza su despegue.
  2. A partir de 1975: El sector primario continúa perdiendo importancia económica y la industria Sigue leyendo →

Procesos Geológicos Externos: Meteorización, Erosión, Transporte y Sedimentación

Posted on por

Procesos Geológicos Externos: Meteorización, Erosión, Transporte y Sedimentación

Meteorización

La meteorización es la ruptura de las rocas de la superficie terrestre. Se divide en dos tipos:

Meteorización Física

Consiste en la fragmentación y disgregación de las rocas, aumentando la superficie de contacto. Algunos ejemplos son:

  • Gelifracción: Fragmentación de las rocas por el crecimiento del hielo en las grietas.
  • Haloclasticidad: Desmenuzamiento de las rocas por el crecimiento de cristales Sigue leyendo →