Cuadro resumen código penal

amplios Poderes a la corona eran algunos mas conservadores. El sistema electoral era Censitario, la ley de imprenta que incremento el control sobre los periódicos, Y la ley electoral que fijo un sufragio restringido a los mayores de 25 años Que pagasen una renta mínima de contribución, lo que permitió el derecho al Voto al 2,4% de la población.                                                                               

   2.4. LA Sigue leyendo

Chuleta administración publica

LA DICTADURA DE Primo de Rivera Y LA CAÍDA DE LA MONARQUÍA. LOS PROBLEMAS ECONÓMICOS.

Ante la crisis del sistema político de la Restauración, en Septiembre de 1923, el general Primo de Rivera, llevó a cabo un pronunciamiento militar contra el gobierno constitucional. Debido a la crítica situación del país y del sistema, el pronunciamiento apenas tuvo oposición.

Primo de Rivera publicó mediante un manifiesto sus intenciones, situando la dictadura como un régimen transitorio. La opinión Sigue leyendo

Principales aspectos de la constitución de 1830 en cuanto a la forma de gobierno:nacionalidad perdida de ciudadanía y el sistema electoral

1. La Restauración borbónica. Teoría y práctica del sistema canovista

1.1. Introducción

Tras el agitado Sexenio Democrático (1868-1874), la monarquía de los Borbones quedó restaurada en la persona del joven Alfonso XII, hijo de Isabel II. El artífice de ello fue Antonio Cánovas del Castillo, quien articuló un sistema conocido con el nombre de Restauración, que habría de durar ininterrumpidamente desde 1874 hasta 1923, cuando se implantó la dictadura del general Primo de Rivera.

La Restauración Sigue leyendo

Cronología del Siglo XIX en España

Las barreras que impidieron el desarrollo de un mercado nacional eran de carácter material. Era necesario construir una red viaria efectiva que comunicara la costa con el interior.En España esta construcción se fue dilatando. La primera línea férrea se construyó en Cuba. A partir de ese momento la construcción del ferrocarril experimentó un enorme impulso. Fueron los progresistas quienes en 1855 aprobaron la Ley General de Ferrocarriles, que fijaba las condiciones para la construcción y Sigue leyendo